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佃與槍10
能坐上咱的車，有有點兒人就無庸開着頭班車在路上擠，河面也寬敞了；路邊停着的車子也少奐啦啦啦，長處那是說不完啊。
唯獨不妙的，即令GDP上不去了，相仿世家到店妙辦事不獲利的？
啊，哩哩羅羅少說。
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不斷說這些車，原本光跑作息用頻頻無數期間，一趟一番小時（啊？回不來？呵，看，我是撒切爾主義，連連解實闔家歡樂瞎掰呢）那就從六點跑到十點，大同小異了；下午從四點跑到八點。
朝九晚五麼，爲數不少公司都是晚上八點半下半晌五點半，姑且如此說吧。
那跑不住三趟跑兩趟，少盈懷充棟錢什麼樣？
自然有主意，我早想好了（有人發軔以爲我像個精了，呵，笑）。
前半晌十點到下半晌四點，六個鐘點，堪跑各酒家和西郊寂寥的地址等，這些方位儲電量歷久大，不論閒逛一仍舊貫購物，好傢伙早晚人都多。
要跑各大風月，市內各色。
外鄉旅客時找不着場所，到處亂逛，棄舊圖新還挨宰。
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咱們堪整兩個標記，一番上下班觀測點的（某縣臨快看多了，上有個大大的葉子子，呵），一個光景的。
推己及人思慮，如果你出遠門巡禮，視這種車會怎生擇？
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（啊啊啊，該署人都有車，都是大神，都很牛，在外洋也不記掛，真看不慣！一偏平。）
這還兩個步驟：最主要，和光景談，讓他們掏錢，度假者免檢，但吾儕賣景觀入場券、憑票上樓、抽成，趁機還能給他倆打海報，餐車告白啊，誰掏錢給誰打廣告，酒吧間也行啊；次，遊客付錢了。
每局取景點都有辦卡和充值的，旅遊者用一次性卡交一兩塊錢用；其他人時久天長卡不交辦卡費。
諸如此類呢，還有花，玉少雙目別破曉，便是儲值！
哄，儲值！
即若有五萬儲戶，每人存一百塊，未幾吧，一期月都短欠用的呢.